Çin'de İkinci Tren Kazası: 271 Kişi Yaralandı

Şinhua ajansı yaralananların arasında 4 tane yabancı uyruklu olduğunu belirtirken, 20 civarında yaralının ağır olduğu ama hayati tehlike olmadığını aktardı.

Yaralılardan 180'inin taburcu edildiği bildirildi.

Kaza yapan trende bulunanlardan birisi trenin 15 dakika kadar durduğunu hareket ettikten sonra diğer trene çarpmadan önce tekrar bir on dakika daha beklediğini söyledi.

Pekin, Şanghay, Tiencin ve Şıncın gibi büyük şehirlerin metrolarındaki trenlerin sinyalizasyon sisteminin "Casco Signal" şirketi ile Çin Demiryolu Sinyal ve Haberleşme İşbirliği ve Alstom tarafından ortaklaşa yapıldığı belirtildi.

Casco şehirde 2009 senesinde yine Şanghay metrosunda meydana gelen bir kazada da suçlanmıştı.

Haberde ayrıca Casco'nun Çin'in Cıciang eyaletinin merkezi trafik sinyalizasyon sistemini de sağladığı belirtildi. Cıciang eyaletinde Temmuz ayında iki hızlı trenin çarpışması sonucu 40 kişi hayatını kaybetmiş, 177 kişi yaralanmıştı.

Casco'nun Başmühendisine konuyla ilgili soru sormak için ulaşılamadığı belirtilirken, Casco'nun merkezinden yetkililer Şinhua'ya konuyla alakalı bir araştırma yapılıp yapılmadığı yönünde bilgi vermedi.

Kazanın hemen ardından bazı sosyal ağlarda kaza ile ilgili fotoğraflar yayımlanırken, trendekiler trenin aniden fren yaptığını insanların düşmesinin ardından alarm çalmaya başladığını kaydetti.

Şanghay Belediyesi Sağlık İdaresi yaptığı açıklamada ikisi Japon, biri Kanadalı ve biri Filipinli olmak üzere dört yabancı uyruklunun yaralandığını ve tedavi olduğunu açıkladı.

Kazanın meydana geldiği 10. hattın hızlı bir şekilde temizlenerek çalışmaya başladığı belirtilirken, Şanghay Metrosunu işleten firma Çin'in Twitter'ı olarak da bilinen "weibo.com" daki hesabından bir saat önce üzüntü ve özür mesajı yayımladı.

"Shmetro" adlı hesapla yayımlanan operatör mesajında, "Bugün Şanghay metrosu tarihinin kara bir günü. Soruşturmanın sonucu ne olursa olsun yolcuların yaralanma ve kayıplarından ötürü derin üzüntü duyuyoruz" dedi.

Haberde kazanın 10. hatta son iki ayda meydana gelen 3. sistem hatasının sonucu olduğu kaydedildi.

Sinyalizasyon hatası nedeniyle 28 Temmuzda bir trenin zıt yöne girdiği, bundan 5 gün sonra bir kontrol cihazının arızası nedeniyle trenin tünelde durduğu belirtildi. Her iki olayda da ölü ya da yaralı bildirilmemişti.

zaman