Küresel krizin dış pazarlarda yarattığı yıkım Türkiye’nin ihracatını olumsuz etkilemeye devam ediyor. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, 2009 yılı şubat ayı ihracatı, geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 35’lik düşüşle 6 milyar 866 milyon dolar oldu.
Rakam Türkiye’nin ihracatının son 31 aylık dönemde ilk kez 7 milyar doların altına düştüğünü gösterdi. TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi, şubat ayı ihracat rakamlarını, Bursa’da düzenlediği basın toplantısıyla açıkladı.
Büyükekşi’nin verdiği bilgiye göre, Türkiye’nin şubat ayındaki ihracatı, geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 35’lik’lik düşüşle 6 milyar 866 milyon dolar oldu. İlk iki aydaki ihracat 13 milyar 908 milyon dolar, şubat ayı itibarıyla geriye dönük bir yıllık ihracat ise yüzde 8.01’lik artışla 121 milyar 68 milyon doları geride bıraktı.
Milyar dolarlık tek sektör
Büyükekşi, şubat ayı ihracat rakamlarını açıklamak için Uludağ İhracatçı Birlikleri’nde düzenlediği basın toplantısında, otomotiv sektörünün geçen ay 1 milyar 98 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirerek, dış satımda sektörler arasında liderliğini sürdürdüğünü ve 1 milyar dolar ihracat yapan tek sektör olduğunu belirtti.
Otomotivi 984 milyon dolar ile demir-çelik ve 967 milyon dolarla hazır giyim ve konfeksiyon sektörlerinin takip ettiğini anlatan Büyükekşi, tarım ve hayvancılık grubu sektörlerinin ihracatının ise şubat ayında yüzde 3.31 gerilerken, toplam ihracat içinde yüzde 14.39’luk pay aldığını bildirdi. Büyükekşi, şubat ayında toplam ihracatın yüzde 83.88’ini gerçekleştiren sanayi grubunda ise ihracatın yüzde 38,26 oranında gerileyerek 5 milyar 759 milyon dolarda kaldığını ifade ederek, sanayi sektöründe ilk iki aylık ihracatın 11 milyar 520 milyon doları, geriye dönük bir yıllık ihracatın ise 104 milyar 544 milyon doları geride bıraktığını vurguladı.
G8’ler için deniz bitmiştir
Madencilik ürünleri sektörünün ihracatının ise şubat ayında yüzde 51.29 kayıpla 118,6 milyon dolar seviyesinde gerçekleştiğini dile getiren Büyükekşi, sektörün 2009 yılının ilk iki ayında 274.5 milyon, geriye dönük bir yılda ise 3 milyar 66 milyon dolar ihracat gerçekleştirdiğini kaydetti.
Büyükekşi, dünyanın global anlamda büyük bir krizle savaştığına dikkati çekerek, krizden ne zaman çıkılacağı konusunda henüz hiçbir fikir birliğine dahi varılamadığını, en iyimser tahminlerin bile krizden çıkış sürecinin başlangıcı olarak 2010 yılının başlarını gösterdiğini söyledi. Buna rağmen hiçbir krizin insanları ümitsizliğe sevk etmemesi gerektiğine işaret eden Büyükekşi, TİM olarak kendilerinin de bu çerçevede ihracatçıları dinleyerek ne tip önlemler alınması gerektiği hususunda gerekli çalışmaları yaptıklarını anlattı.
Büyükekşi, finansal krizin tüm dünya ölçeğinde bir tüketici güveni krizine dönüştüğünü belirterek, şöyle devam etti: “Bugün temel sorun, daralan tüketim-üretim döngüsünü tekrar canlandırmak ve genişletmekten geçmektedir. Burada ilginç bir ikilemle karşı karşıyayız. Bu kriz öncesine kadar dünyanın gelişmekte olan ülkelerini, gelişmiş ülkelerin tüketim gücü ayakta tutuyordu. Başta ABD olmak üzere gelişmiş ülkelerin halkları ürettiklerinden çok fazlasını tüketmek için borçlandılar. Bu borçlanmayı başta Çin olmak üzere Ortadoğu’nun ve dünyanın petrol dolarları finanse etti. G8’ler için deniz bitmiştir. Dünya ne yapacak, biz ne yapacağız?” (Radikal)
‘En çok Bursa etkilendi’
TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi, “Küresel kriz en çok Bursa’yı vurdu. Bunun nedeni açıktır. Küresel krizden en dramatik bir şekilde etkilenen endüstri, finanstan sonra otomotiv olmuştur” dedi. Büyükekşi, ihracat açısından çok önemli bir il olan Bursa’nın, 2008 yılında gerçekleştirdiği 11.5 milyar dolarlık ihracatla Türkiye’nin en fazla ihracat yapan ikinci ili konumunda bulunduğunu belirtti. Otomotiv endüstrisinin Bursa’yı bir dünya kenti yaptığını anlatan Büyükekşi, bunun yanı sıra tekstil, hazır giyim ve konfeksiyon, makine, demir-çelik gibi sektörlerde de kentin çok ciddi bir oranla ihracat gerçekleştirdiğini söyledi. Büyükekşi, Bursa’nın küresel rekabette dünya standartlarında bir sanayi merkezi olduğunu dile getirerek, şöyle konuştu: “Küresel kriz en çok Bursa’yı vurdu. Bunun nedeni açıktır. Küresel krizden en dramatik bir şekilde etkilenen endüstri, finanstan sonra otomotiv olmuştur. Otomotiv endüstrimizin ihracat hacmi ve dış pazarlara olan yüksek bağımlılığı nedeniyle en büyük zararı otomotiv ve yan sanayi ihracatçısı arkadaşlarımız gördüler. Bu kriz de bir gün sona erecektir.”
‘Güven uzunca bir süre yerine gelmeyecek’
Krizle ilgili konuşan Büyükekşi, şöyle dedi: “Görünen o ki bu güven uzun süre yerine gelmeyecek ve güven yerine gelse de tüketim için eskisi gibi ucuz ve bol kaynak yaratılamayacak. Bu nedenle şunu anlamak zorundayız ki bir çağ kapanmış, başka bir çağ açılmıştır. Bu durumda gelişmekte olan ülkeler ve biz bu denli dışa bağımlıyken nasıl büyüyeceğiz? Cevap açıktır, iç pazarımızı büyüterek ve gelişmekte olan ülkeler arasındaki ticareti artırarak. Gelişmekte olan ülkelerin iç pazarlarının hacimleri orta vadede büyümeye çok yakındır. Bizim pilavımızın kaldıracağı su çoktur. Küresel krizin anahtarı G8’lerin tüketim gücünün yerine gelmesini beklemek değil, gelişmekte olan ülkeler arasındaki ticaret hacmini bir an önce artırmaktır. Bu sefer dünyayı kurtaracak potansiyel, gelişmekte olan ülkelerde.”
Yorumcuların dikkatine… • İmlası çok bozuk, • Büyük harfle yazılan, • Habere değil yorumculara yönelik, • Diğer kişilere hakaret niteliği taşıyan, • Argo, küfür ve ırkçı ifadeler içeren, • Bir iki kelimelik, konuyu zenginleştirmeyen, yorumlar KESİNLİKLE YAYIMLANMAYACAKTIR. |
Bunlar da ilginizi çekebilir...