• Talat Atilla Öcalan test edildi! Değişim var! Tüm arşivi yaktılar! 'Tekbirlerle gömün beni!'

• Ersan Yıldız GİRİLMEZ

• Mihriban Başlı Nereye Gidiyoruz?

• Tuğba AYAN SONBAHAR, SARI YAPRAKLAR, SAĞLIKLI HÜZÜN VE METAL ELEMENTİ

• Adnan Küçük MEB YUSUF TEKİN’İN LAİKLİK SÖYLEMİ BAZI ÇEVRELERİ RAHATSIZ ETTİ

• Zahide Guliyeva DÜNYALARINI VERİN ÇOCUKLARA

• Cengiz Altınsoy Benim güzel memleketim...

• Kıvılcım Kalay NEDEN DİYE SORMA

• Canan Sezgin BU DOLUNAYLA BİR DEVİR KAPANIYOR!

• Tuğrul Sarıtaş Duayen gazeteci Tuğrul Sarıtaş'tan yeni kitap!

• Tekin Öget GERÇEKTEN DE TAM YOL İLERİ Mİ?

• Esra Süntar SU ÜSTÜNDE İKEN SU İÇİNDE OLMAK

• M. Kürşat Türker ZİNCİR

• Yalçın Toker SPOR YAZARLARI GENEL KURULUNDAYDIM..

• Haktan Kerem Ural ‘ADALET SİSTEMİ’NİN ALTINDA SERİNLEYEN AHLAKSIZLAR

• Sima Güleser Polat İPİN UCU KAÇTI!

• Uğur Özteke SAĞLIKTA KANDIRMACA YENİDEN Mİ BAŞLIYOR?

Putin: Karşılık vermeye devam edeceğiz

MSB duyurdu: Etkisiz hale getirildiler

Bakan Fidan'dan kritik görüşme

YDS sonuçları açıklandı

350 km/hız'da yaprak kımıldamadı 

Çin'in ürettiği ve 350 km hıza ulaşan 'mermi tren'in mühendisliği madeni para ile ölçüldü. Trenin yüksek hızda sarsıntı yapabileceğini düşünen yolcunun deneyinin görüntüleri sosyal medyada gündeme geldi. Yaşam

Çin’in ürettiği ve saatte 350 km hız yapabilen dünyanın en hızlı ‘mermi treni’ bir yolcunun madeni parasıyla test edildi. Sarsıntı testi yaptığını belirten yolcunun deneyi karşısında madeni para yüksek hızda uzun süre sallanmadı.

Yüksek hız ile mesafeleri kısaltıyor.

Çin ilk kez 2008 yılında mermi treni kullanıma sokmuş; ancak 2011 yılında Wenzhou şehri yakınlarda yaşanan kaza dolayısıyla var olan mermi trenlerin hızı düşürülmüştü. Uzun mesafelerin kat edilmesini süre olarak oldukça kısaltan ve yüksek hızından dolayı mermi tren denen demiryolu taşıtları için 10 bin kilometrelik bir demiryolu daha inşa edilmesi planlanıyor.

1234567891011121314151617181920 TÜMÜ