Doğuş 'Türk Malı Otomobil' İçin Hazır  

Doğuş Otomotiv CEO’su Ali Bilaloğlu, ‘yerli otomobil projesi’ için Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün ve son olarak Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç’un ortaya attığı konsorsiyum önerisine destek verdi. ‘Türk malı otomobili’ oluşturulacak bir konsorsiyumun üretmesinin mantıklı olacağını belirterek, “Dünyada bunun başarılı, işleyen örnekleri var. Örneğin Volkswagen Grubu VW AG’ye Porsche, Piech Ailesi, Katar Holding, devlet (Aşağı Saksonya Eyaleti) ortak. VW 2018’e kadar dünyanın en büyük otomotiv üreticisi olmayı hedefliyor” dedi. Bilaloğlu, yerli otomobil konsorsiyumunda doğru kişiler ve doğru hedeflerin olması durumunda projenin başarıya ulaşacağını söylerken Almanya merkezin Türkiye’yle çok yakından ilgilendiğini, yerli otomobil projesini de yakından takip ettiğini belirtti. Bilaloğlu, oluşturulacak konsorsiyumda Doğuş Grubu olarak yer alabileceklerini vurguladı.

İhracatsız olmaz
Yerli otomobil projesi konusunda açıklamalar yapan Bilaloğlu projenin mutlaka ihracat odaklı olması gerektiğini de belirterek iç pazarın ikincil planda olması gerektiğine işaret etti. Örnek olarak Almanya’yı gösteren Bilaloğlu şunları söyledi: “Almanya, dünyanın en fazla otomotiv ihracatı gerçekleştiren ülkesi. İç pazarda ithalatın oranı yüzde 55. Alman markaları ürünlerini geliştirirken, ilk etapta ihracatı düşünür. Türkiye’nin gelişen çevre ülkelerinde büyük potansiyel bulunuyor. Arap Baharı’yla birlikte daha fazla dışarıya açılacak Kuzey Afrika, Ortadoğu, Türki Cumhuriyetler gibi. Özetle yerli otomobilin satışı, içeri ve dışarı eşit ağırlıklı olmalı.”

Ekonomik araçta boşluk var
Otomotiv sanayiinin 125 yıllık geçmişi olduğunu, sektörde artık iPhone gibi bir buluş yapmaya imkân olmadığını kaydeden Bilaloğlu, “Türkiye’nin üreteceği aracın mutlaka ekonomik olması gerekiyor. Ucuz, servis ve parça maliyetleri düşük yani kolay ulaşılabilir. Bu segmentte bir boşluk var. Çünkü devler, ucuz otomobile girmiyor, bu modelleri fazla üretmiyorlar” dedi.

100 bin araç satacak
Bilaloğlu, Doğuş Otomotiv markalarının bu yıl satışlarını yüzde 20-25 artışla 100 bin adedin üzerine yükselteceğini söyleyerek, “Yılbaşında 80 bin adetlik satış hedefini aştık. VW Grubu’nun üretim programları belli ve kapandı. Daha çok araç isterdik ama alamıyoruz” dedi.

Kurdaki artışı birebir müşteriye yansıtmanın imkânsız olduğunu belirten Bilaloğlu şunları aktardı: “Bu dalgalanmayı Almanya merkezin desteği ve özverimizle aştık. VW Grubu, euronun aşırı fırladığı dönemde stoktaki ürünlerin fiyatını arttırmadı. Kârımızdan feragat ettik.”

1 milyon adetlik pazar hedefinin önemli olmadığını söyleyen Bilaloğlu, “Önemli olan istikrar. 1 milyon adedi bir kere yakalamak yerine 10 kere üst üste 700 bin adetlik satışa ulaşmayı isterim. Bu, ekonomi için daha sağlıklı” dedi.

RADİKAL