Haydarpaşa Garı'nın satılacağı iddiası gündemi salladı! 

Haydarpaşa Garı bir gün evvel ilk defa yabancı yatırımcı ile finansçıların katıldığı önemli bir konferansa ev sahipliği yaptı.

Maliye Bakanı Şimşek’in ‘özelleştirme kapsamına’ alınacağını söylediği Haydarpaşa Garı bir gün evvel ilk defa yabancı yatırımcı ile finansçıların katıldığı önemli bir konferansa ev sahipliği yaptı.

Toplantı akla, ‘Haydarpaşa Garı görücüye mi çıktı’ sualini getirdi.
Hürriyet Gazetesinden Gila Benmayor'un haberine göre, 2. Abdülhamid döneminde, 106 sene önce hizmete giren, İstanbul’un simge binalarından Haydarpaşa Garı dün ilk kez, Mehmet Şimşek, Erdem Başçı, İbrahim Turhan gibi panelistler ve yabancı yatırımcı ile finans müesseselerin katıldığı beynelmilel bir konferansa ev sahipliği yaptı. New York daha önceki Belediye Başkanı Michael Bloomberg’in de konuşmacı olarak katıldığı toplantı tabii hemen akla “Tarihi Haydarpaşa Garı beynelmilel görücüye mi çıktı” sualini getirdi. Anımsanacağı gibi, Maliye Bakanı Mehmet Şimşek geçtiğimiz aylarda tarihi gar binasının “özelleştirme kapsamına” alınacağını söylemişti.


7 MİLYAR DOLARLIK HEDEF
Şimşek, bu sene 7 milyar dolarlık özelleştirme hedefine erişmek istediklerini belirterek “Haydarpaşa Gar ve Liman Dönüşüm Projesi imar çalışmalarından sonra özel programa alınacak ve özelleştirme projeleri arasına girecek” demişti. Bağdat Caddesi’nin son yeşil alanı Tarım Şehir Müdürlüğü arazisinin özelleştirmeye devredildiğinin ortaya çıktığı günlerde Haydarpaşa Garı’nın aynı sonuca uğrayacağı ihtimali STK’ları harekete geçirdi. Haydarpaşa şehrimizin gözbebeği. Nitekim, “New York’tan İstanbul’a Mega Şehirler ve Finans Merkezleri” konferansının duyulması üzerine “Haydarpaşa Dayanışması” kamusal alanın satışa çıkartılmaması çağrısını dün yineledi. Haydarpaşa’nın bir otel veyahut ALIŞVERİŞ MERKEZİ’ye dönüşmesi fikri dahi oldukça ürkütücü. 2010’daki yangında çatısının bir bölümün yanan görkemli Haydarpaşa Garı’ndaki uluslararası konferansa dönersek… İçini önceden görmeye fırsat bulmadığım gar binasının taban katı tuvaletlerine kadar elden geçirilmiş, renkli camlı ve duvar süslemelerinin olduğu salonlarından biri konferans salonuna dönüştürülmüştü. Konferansın neden Haydarpaşa’da tertip ettiğini sorduğumda, yabancı misafirlerin kaldığı Beşiktaş Four Seasons Oteli’nde uygun bir yer bulunmadığı gibi bir cevap ver karşılaştım.

Bol sayıda yabancı yatırımcı vardı
MALİYE Bakanı Mehmet Şimşek, merkez bankası Başkanı Erdem Başçı, İMKB Başkanı İbrahim Turhan, Hüsnü Özyeğin ve Citibank Genel Müdürü Serra Akçaoğlu’nu dinlemeye kimler gelmişti? Turkcell CEO’su Süreyya Ciliv, Ali Koç, DenizBank Genel Müdürü Hakan Ateş, Dream Restaurants Grup Başkanı Metin Ar, Turgay Ciner, Hayri Culhaçı gibi isimlerin yanı sıra bol sayıda yabancı diplomat. Ve tabii ki aralarında Katarlıların da olduğu bol sayıda yabancı yatırımcı.

Trenle yolculuk geri geliyor
KONFERANS öncesi ayaküstü sohbet ettiğim Katar Vakfı azası ve Oxford Üniversitesi İslam Araştırmaları Merkezi’nin mimarı Profesör Abdel-Wahed El-Wakil’e Haydarpaşa Garı’nı nasıl görmek isteyeceğini sordum. “Yalnızca tren garı olarak” diyor. Dediğine göre, trenler, trenle yolculuk geri geliyormuş. Peki biz ne yaptık? Güzelim Haydarpaşa Garı’nı toptan devreden çıkardık.

Önce İngilizce
NEW York daha önceki Belediye Başkanı Bloomberg, BİRLEŞMİŞ MİLLETLER’nin Şehirler ve Abuhava Farklığı ile ilgili ‘Sürdürülebilirlik Elçisi’. İstanbul’un bu çoğrafyada (dünyada değil) bir finans merkezi için potansiyeli olduğunu söylüyor. Finansal merkez için saydığı şartlar arasında, güvenli, erişilebilir bir şehir olmak gibi şeyleri sayıyor. Şartlar arasında ikinci sırada “İngilizceyi su gibi konuşmak” var. İngilizce, İstanbul’un en büyük meselelerden biri gibi duruyor.