Türk Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı , Cumhuriyet tarihinin en önemli dönemlerine tanıklık eden , Atatürk'ün Anıtkabir'de sergilenen iki adet 89 yaşındaki Lincoln otomobilinin ardından , üçüncü araç olan ve Atatürk'ün 1936-1938 yılları arasında makam aracı olarak kullandığı özel üretim Cadillac marka otomobili de orjinaline uygun şekilde restarosyonu yapılmak üzere Antika Otomobil Federasyonu ile işbirliği yaptı.
Anıtkabir' de 23 Nisan Kulesi'nden sökülüp çıkarılan otomobil, 2018'de restorasyon için İstanbul'a götürüldü. Orada Genelkurmay Başkanlığı ve Anıtkabir Komutanlığı tarafından 7gün 24 saat güvenlik kameralarıyla izlenen ortamda restorasyon çalışması başlatıldı. Yaklaşık 5yıl süren restorasyon sürecinde otomobilin eksik parçaları Amerika 'dan getirilirken ,iç döşemesi de aslına uygun olarak yeniden üretildi.Atıl ve çalışamaz durumda olan otomobil , Cumhuriyetin 100 'üncü yılında , aslına uygun olarak restore edildikten sonra Ankara 'ya getirilip Anıtkabir'de teslim töreni düzenlendi. Törenin ardından otomobil, 23 Nisan Kulesi'ne yerleştirimek üzere tekrar sökülüp , ait olduğu yere konulup montajı yapıldı.
HATAY'DAN ANITKABİR'E GETİRİLDİ
DHA'ya açıklama yapan restorasyon sorumlusu Kemal Akel , otomobillerin restorasyonunu Mehmet Arsay Klasik Otomobil Müzesi'nin sahibi Cengiz Arsay'ın üstlendiğni belirtti. Akel, otomobilin Atatürk'e İş Bankası tarafından hediye edildiğni belirterek , Bu otomobil 1935 model ve Atatürk'ün şahsi aracı. Otomobil , Atatürk 'ün Anadolu gezisinde Hatay'da bekletilmiş, kız kardeşi tarafından otomobil Hatay'da bir yerde tutulmuş. Biraz atıl durumdaymış . Atatürk öldükten sonra 60'lı yıllara kadar Hatay'da varisleri tarafından kullanılmış.Otomobil çalışmaz vaziyete gelince, varisler İş Bankası ile temasa geçti. İş Bankası da 1960'lı yıllarda otomobili alarak trenle Anıtkabir'e götürmüş dedi.
ASLINA UYGUN RESTORE EDİLDİ
Akel, Atatürk'ün ,2013 yılında restorasyon için Anıtkabir 'den alınan 2 otomobilin ardından Cadillac marka otomobili de restorasyon için teslim aldıklarını kaydederek , Bu otomobilin restorasyon süreci biraz uzun sürdü. Çünkü pandemi dönemine denk geldi, hem yurtdışı kaynaklı , hem bizden kaynaklı , biraz beklemeler oldu. Bir de orjinal döşeme malzemesi birebir aynısı olarak yeniden imal edildi. Parçası eksik olanlar bulundu, mesela kaput amblemi, jant kapakları, eksik jantları vardı. bunların birebir orjinali bulundu. Amerika'dan bazı parçaların gelmesini beklledik,her şey aslına uygun olarak restore edildi. Otomobil hazır duruma gelince montajına yavaş yavaş başladık. Biraz meşakkatli sürdü ama sonuca ulaştık. Bu araç 7 kişilik limuzin olarak geçiyor. Atatürk öldükten sonra kullanıldığı zamanlarda iyi korunmamış , bakımları ne derece yapılmış bilmiyoruz ama oldukça yorgundu. Aldığımızda parçaları orjinaldi, herhangi bir değişeni yoktu ama eksikleri vardı, çalışır vaziyette değildi Biz otomobili çalışır duruma getirdik diye konuştu.
ÖNEMLİ BİR GÖREV
Aker, Atatürk'ün otomobillerinin restorasyon sürecinde yer almanın sevindirdiğini kaydederek ,Biz çok duygulu anlar yaşadık, bir asırda herkese nasip olmayacak bir restorasyonda görevli olmanın vermiş olduğu bir mutluluk . Bu otomobilleri teslim ederken yerine restorasyon için bir diğerini alıyorduk. Bu otomobili teslim ettik , yerine İstanbul'a götürebileceğimiz bir araç yok , biz döndüğümüzde restorasyonun yapıldığı atölye boş vaziyette olacak , bu bizi üzecek . Çünkü çok alışmıştık , önemli bir görevi yerine getiriyorduk. Cumhuriyet'in 100. yılında Atatürk'ün otomobilinin teslim edimesi ,ayrı bir boyut kazndırdı. Bunun mutluluğunu ,huzurunu , onurunu yaşıyoruz ifadelerini kullandı.
Yorumcuların dikkatine… • İmlası çok bozuk, • Büyük harfle yazılan, • Habere değil yorumculara yönelik, • Diğer kişilere hakaret niteliği taşıyan, • Argo, küfür ve ırkçı ifadeler içeren, • Bir iki kelimelik, konuyu zenginleştirmeyen, yorumlar KESİNLİKLE YAYIMLANMAYACAKTIR. |