TRAFİKTE YENİ DÖNEM BAŞLIYOR 

Bu tarihten itibaren, maddi hasarlı kazaya karışanlar, polisi beklemeye gerek kalmadan tutanak tutup kaza yerinden ayrılabilecek.

Tutanak, yalnızca maddi hasarlı kazalardan sonra kazaya karışan tarafların aralarında anlaşması durumunda doldurulacak. Taraflar aralarında anlaşamazsa şimdi olduğu gibi trafik polisi ya da jandarma ekibi çağrılacak.

Kaza tarihi, saati, yeri, sürücü ve araç bilgileri, trafik sigortası poliçe bilgileri, belgenin üzerinde çizim olarak yer alan araç üzerinde ilk darbe alan yerin işaretlenmesi gibi bilgiler ve kazanın oluş şeklinin anlatılması istenen tutanak, tarafların tamamının altına imza atmasıyla geçerli sayılacak. İmzası eksik olan tutanak kabul edilmeyecek.

Yeni uygulamada, mümkünse araçlar kaza yerinden kaldırılmadan önce faklı açılardan fotoğraflarının da çekilmesi isteniyor.

Taraflar, çekebildilerse fotoğraflarla birlikte hazırladıkları tutanakları, karşı tarafın sigorta poliçesini tanzim eden sigorta şirketine veya kasko poliçesinden tazminat talep edilecekse kasko sigortası poliçesinin tanzim edildiği şirkete gönderecek.

Bir ve ikiden fazla aracın karıştığı kazalarda birden fazla form kullanılabilecek. İkiden fazla aracın karıştığı kazalarda her bir form tüm sürücüler tarafından imzalanacak.

Sürücü belgesiz veya yetersiz sürücü belgesi ile motorlu araç kullanılması, sürücüde alkol veya akıl sağlığı şüphesi bulunması, kazaya karışan araçlardan biri veya daha fazlasının kamu kurumlarına ait olması, kamu kurumlarına ait eşyada zarar meydana gelmesi, sadece 3. kişilere ait eşyalara zarar verilmesi, kazaya karışan araçlardan birinin veya bir kaçının trafik sigortasının bulunmaması, kazanın yaralanma ya da ölümle olması durumunda taraflar tutanak doldurmayacaklar. Bu durumda, kazanın meydana geldiği yerin durumuna göre trafik polisi ya da jandarmaya haber verilecek.

-''ÇOK SORUN YAŞANABİLİR''-

Öte yandan, İhsan Memiş'in başkanlığını yaptığı, Ankara Karayolu Trafik ve Yol Güvenliği Araştırma Enstitüsü'nden yapılan açıklamada ''yeni uygulamada sorunlar yaşanacağı'' öne sürüldü.

Açıklamada, ''trafikte yaklaşık 15 kural ihlalinde anlaşabileceğinin belirlendiği'' ifade edilerek, buradaki amacın tarafların zaman kaybını önlemek ve trafik ekibinin işlerinin kolaylaştırılması olduğu kaydedildi.

Trafikte görev alan kuruluşlarca sürücüleri eğitecek, bilgilendirecek seminerlerin yapılmadığı görüşüne yer verilen açıklamada, ''uygulamanın bir kampanya olarak ele alınması gerekirken böyle yapılmadığı'' savunuldu. Açıklamada, önceden belirlenecek bir pilot bölgede sistemin denenmesi gerektiği, ancak bunun yapılmadığı da ifade edildi.

''Bu hali ile çok sorun yaşanacaktır'' denilen açıklamada, trafik sigorta şirketleri veya acentelerinin, Emniyet Genel Müdürlüğüne bağlı trafik birimlerinin, Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonunun, kent içi ve şehirler arası yollarda sürücülere bilgi desteği ve danışmanlık hizmeti vermesi gerektiği kaydedildi.

Açıklamada, kaza tespit tutanaklarının da tüm akaryakıt istasyonlarında daima ücretsiz verilmesi gerektiği vurgulandı.