İstanbul Havalimanı'nda tarihi anlar 

İstanbul Havalimanı'nda eş zamanlı üçlü bağımsız pist dönemi başladı. Yeni sistemle İstanbul Havalimanı'na aynı anda 3 uçak iniş-kalkış yapıyor. 

Böylece ABD'de üçlü bağımsız pist operasyonu ABD'de uygulanırken, Avrupa'da uygulamayı hayata geçiren ilk ülke Türkiye oldu.

İstanbul Havalimanı 3'lü Pist Uçuş Operasyonu Başlangıç Töreni'nde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, uygulamanın Türkiye'nin sınırlarını aşan vizyonunu kanatlandırdığını söyledi.

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın küresel havacılığının en üst ligine yükseldiğini dile getirdi.

Bakan Uraloğlu, üçlü bağımsız pist operasyonu ile İstanbul Havalimanı'nın trafik akışının hızlanacağını ve dinamik kapasitesinin artacağını söyledi.

AVRUPA'DA EN ÇOK YOLCU AĞIRLAYAN 2. HAVALİMANI
Uraloğlu özetle şunları söyledi:

"İstanbul Havalimanı'nın ihtişamını taçlandırıyor, gücünü artırıyoruz. Saat 11 itibarıyla 3'lü pisti resmen başlatacağız. Türkiye değil, Avrupa havacılığı için de ilk olacak, küresel havacılık için de tarihi an olacak. ABD'nin ardından bu uygulamayı hayata geçiren tek ülke Türkiye oluyor. Yolcularımıza daha hızlı ve güvenli ulaşım sağlayacak. Havalimanımız küresel alanda daha kritik rol üstlenecek.

2002'de yaklaşık 34,5 milyon olan 2024 yılında 230 milyon üzerine çıkardık. Bu yıl hedefimiz 240 milyon üzerine çıkarmak. 29 Ekim 2018'de kapılarını açan İstanbul Havalimanı ülkemizin küresel alanda vitrini oldu. Milyonlarca yolcuyu ağırlayan bu modern yapı Türkiye'nin ekonomik e kültürel gücünü dünyaya duyurdu. 2019 yılında 52 milyonun üzerinde yolcu ağırlayan havalimanımız 2023'te 76 milyon yolcuya hizmet verdi.

2024'te İstanbul Havalimanı 80,1 milyon yolcu ağırlayarak Avrupa'da 2., dünyada ise 7. oldu. Kargo ve yük taşımacılığında ise 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Frankfurt'u geride bırakarak Avrupa'nın zirvesine yerleşti.

Bu yılın ilk çeyreğinde yolcu sayısında 190 bin, uçak trafiğinde ise 1500 artış olduğunu söylemek isterim. Havalimanımızda günlük ortalama 1464 uçuş gerçekleştirerek Avrupa'nın en yoğun havalimanı oldu.

Eş zamanlı 3'lü bağımsız pist operasyonu ile bu küresel güce güç katıyoruz.

Modern toplumlar yaşamlarını hızlı bağlantı üzerine inşa ederken havayolu ulaşımı bu talebi karşılayan en etkili araçlardan biri olmakta. Küresel ilişkilerin nabzının attığı bu çağda havalimanları çağdaş dünyanın kalbi gibi görev yapıyor.

Havalimanları ise çağdaş dünyanın kalbi gibi işliyor. Ülkemiz Asya, Avrupa ve Afrika kıtalarının kesişim noktasında.

Sadece 4 saatlik uçuş mesafesi ile 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlayan eşsiz bir konuma sahip. Coğrafi konumumuz ülkemizi havacılıkta önde gelen transit merkezlerinden biri yapmaya son derece müsait kılıyor.

"REKABETİN FİTİLİNİ ATEŞLEDİK"
İç hatlarda serbestleşmeyi harekete geçirerek bu alandaki rekabetin fitilini ateşledik.

2002'de 26 olan aktif havalimanı sayımızı Çukurova Havalimanı ile 58'e çıkardık.

Dış hatlarda 50 ülkede sadece 60 noktaya uçabiliyorken 132 ülkede 352 noktaya uçuş gerçekleştiriyoruz. Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı 353 dedi demek bir tane artırdık.

2022 yılının son çeyreğinde projenin temellerini attık. Her aşaması titiz planlamayla hayata geçti. Eşzamanlı 3'lü pist operasyonlarının ülkemizde uygulanabilir hale gelmesi için kapsamlı bir emniyet analizi çalışmasını başlattık. Çalışmalar Aralık 2024'te tamamlandı. Simülasyon ortamında test edilmesi için 27 Ocak'ta başlatılan gerçek zamanlı simülasyon 15 Nisan'da tamamlandı"

2022'DEN BU YANA ÇALIŞMALAR SÜRÜYORDU
2022 yılının son çeyreğinde başlatılan proje kapsamında 2023 ve 2024 yıllarında Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı (EUROCONTROL), Devlet Hava Meydanları İşletmesi, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve Türk Hava Yolları iş birliğiyle toplantılar, risk analizleri, emniyet çalışmaları ve simülasyonlar gerçekleştirildi.