“Cinayet gibi kazalar” başlığını kullanan Abbas Güçlü, kazalara yüzde 90 sürücü hatalarının neden olduğunu yazdı.
İŞTE ABBAS GÜÇLÜ’NÜN YAZISI:
Cinayet gibi kazalar
Trafik kazalarının yüzde 90’ı sürücü hataları yüzündenmiş.
Arızalar ve teknik felaketlerin tamamına yakını da kalitesiz malzeme, yetersiz denetim ve özellikle de usta hatalarından kaynaklanıyor.
Önceki gün direksiyon başında uyuyan şoför katliama neden oldu. Geçen hafta da iki üniversitemizde kontrolsüzlük ve usta hataları nedeniyle ölümle sonuçlanan iki kaza yaşandı. Konuyu fazla dağıtmadan sürücü, usta eğitimi, denetim ve liyakat konusuna odaklanalım.
Sürücü kursları, ehliyet ve denetim konularında yeterli özeni gösteriyor muyuz? Milli Eğitim Bakanlığı’na bağlı bu kurslar, eğitimin genelinde olduğu gibi bu alanda yeterli ve donanımlı müfettiş olmadığı için denetim dışı mı kalıyor?
İçişleri Bakanlığı, sürücüleri, özellikle de toplu taşım araç sürücülerini, ceza yazmanın dışında yeterince denetliyor, eğitiyor ve yeterince caydırıcı oluyor mu?
Örneğin yurt dışında toplu taşım araçları, özellikle de şehirler arası yolcu taşıyorlarsa çok kesin kurallara tabiler.
Belli bir saatin üzerinde kesinlikle araç kullanamıyorlar.
Acil durumlar dışında mola sayıları ve duraklama yerleri haricinde herhangi bir keyfiyetleri söz konusu değil.
Sürücüler bu konuda öylesine katılar ki uykusuz şoför koltuğuna oturmaları, belirlenen sürenin üzerinde seyahat etmeleri, isteğe bağlı yeni bir güzergah çizmeleri ya da belirlenen duraklar dışında park etmeleri mümkün değil.
Böylesi bir durumu ne çalıştıkları şirketler kendilerinden istiyor ne de onların aklının ucundan böylesi sıradışılık geçiyor.
Yorumcuların dikkatine… • İmlası çok bozuk, • Büyük harfle yazılan, • Habere değil yorumculara yönelik, • Diğer kişilere hakaret niteliği taşıyan, • Argo, küfür ve ırkçı ifadeler içeren, • Bir iki kelimelik, konuyu zenginleştirmeyen, yorumlar KESİNLİKLE YAYIMLANMAYACAKTIR. |
Bunlar da ilginizi çekebilir...