Çin, 54 Hızlı Treni Geri Çağırdı
Çin, geçtiğimiz ay meydana gelen ve 40 kişinin ölümüyle sonuçlanan hızlı tren kazasının ardından önlemler almaya devam ediyor. Geçen gün hız sınırını aşağıya çeken Pekin yönetimi, şimdi de ekipman arızaları nedeniyle 54 treni geri çağırdı.
Devlete bağlı hızlı tren üretici firmalarından China North Locomotive and Rolling Stock Ltd. (CNR), geri çağrılan trenlerin Pekin-Şanghay hattında sürekli gecikmelere neden olan CRH380BL modeli trenler odluğunu açıkladı. Alınan bu kararın 23 Temmuz'daki hızlı tren kazasıyla ilgili olup olmadığı belirtilmedi. CNR sözcüsü Tan Xiaofeng, uzmanların geri çağrılan trenlerde hatalı yada hassas ve trenlerin gereksiz durmasına neden olan sensörleri inceleyeceğini söyledi. Tan, kapının tam kapanmaması, yolcunun kural ihlali yada tuvalette sigara yakılmasının sensörleri harekete geçirdiğini de belirtti. CNR şirketi ayrıca bu hafta CRH380BL trenlerinin üretimini geçici olarak durdurma kararı almıştı.
Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 60. yıl dönümüne yetiştirilen ve Çin Komünist Partisi için büyük bir prestij olan hızlı tren, Pekin-Şanghay hattında sık sık sorunlar yaşanmıştı. Sözcü Tan, ABD, Avrupa ve Çinli tedarikçilerin parça sağladığı bu hatta, kalite sorunu yaşandığını belirti ancak tedarikçi ismi vermedi. Tan, "Problem oluştuğu zaman bunları saklamak istemiyoruz. Biz hayatı her şeyden üstün tutuyoruz." dedi.
Pekin yönetimi, 23 Temmuz'daki ölümcül kazanın ardından oluşan kamuoyu tepkisi üzerine, ülke genelindeki milyarlarca dolarlık hızlı trenlerde revizyona gitme kararı aldı.
Çin, kendisi için teknolojik ilerleme ve ihracatını destekleme adına vitrin görevi gören hızlı trenleri Malezya'ya satmıştı ve Türkiye ve Suudi Arabistan ile de hızlı tren projesi üzerinde çalışıyordu. Devlet medyası da şimdilerde hızlı trenlerin maliyeti ve ölçüsüzlüğü üzerine haberler yapmaya başladı.
Resmi Xinhua ajansı da bu hafta söz konusu trenlerin hatalı sensörlerden dolayı anormal bir şekilde durduğunu bildirdi. Şanghay Günlüğü gazetesi ise Temmuz ayının sonundan bu yana CNR trenlerinde 40'tan fazla arıza oluştuğunu yazdı, ancak arızaların kaç trende olduğunu belirtmedi.
Çin Demiryolları Bakanı da Şubat ayında, yolsuzluk suçlamasıyla görevinden alınmıştı.
Çin, 91 bin kilometreyle dünyanın en büyük yolcu taşıyan demiryolu ağına sahip bulunuyor. Çin'de şu an operasyon halinde 13 yüksek hızlı tren hattı bulunurken, 26'sının yapımının devam ettiği, 23 tanesinin ise yapımının planlandığı kaydedildi.
ZAMAN
|
Yorumcuların dikkatine… • İmlası çok bozuk, • Büyük harfle yazılan, • Habere değil yorumculara yönelik, • Diğer kişilere hakaret niteliği taşıyan, • Argo, küfür ve ırkçı ifadeler içeren, • Bir iki kelimelik, konuyu zenginleştirmeyen, yorumlar KESİNLİKLE YAYIMLANMAYACAKTIR. |
Bu haber henüz yorumlanmamış...
Bunlar da ilginizi çekebilir...
